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Cuando te compras un clásico y te crees que lo has robado, pero no…
Cuando nos vamos a comprar un clásico lo más común es empezar un tira y afloja para negociar el precio con el vendedor. Aunque de primeras ya tenga un buen precio siempre está bien bajarlo un poco más y es lógico intentarlo. Estamos acostumbradas a ver negociaciones en programas como Gas-Monkey en las que el protagonista hace unos tratos espectaculares comprando coches clásicos a mitad de precio de lo que pide inicialmente el vendedor. Eso está muy bien en la tele pero en la vida real deberíamos desconfiar de las gangas, por lo general llevan sorpresa. Cuando te compras un clásico y consigues una negociación tan fantástica que te crees…
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Documentar un vehículo como histórico y no morir en el intento
En ocasiones podemos encontrarnos con ese clásico que nos encanta a un precio increíble pero con el inconveniente de tener que documentarlo exclusivamente como histórico. Una vez tenemos decidido que no podemos dejar pasar esa oportunidad es cuando empezamos a buscar información para documentarlo como Histórico. Solemos buscarla en internet (B.O.E, foros, webs de clásicos, etc) o en nuestro entorno familiar, ¿quién no tiene un primo o un cuñado que entiendo de todo un poco y te dice más o menos como tienes que hacer pero al final te quedas más o menos como estabas? Pues bien, vamos a ver de una forma sencilla los pasos que debemos dar para documentar un…
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¿Estás pensando en comprar un vehículo clásico para restaurar?
Después de pasar horas frente al ordenador mirando webs de anuncios ¿quién no se a sentido atraído alguna vez con la idea de restaurar un vehículo clásico? Nos fijamos básicamente en los precios y el ahorro que se puedo obtener reparándolo uno mismo. También nos imaginamos lo bien que puede quedar ese coche o esa moto con un poco de cariño, pintura y trabajo. Por lo general no importa el estado, cuanto peor esté, más barato y si por encima está sin papeles, mejor, nos saldrá casi regalado. Ahora bien, si estas pensando en comprar un vehículo clásico para restaurar y es la primera vez que lo haces mejor mira…
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Volkswagen Escarabajo 1300 de 1969
Hoy en nuestra sección «Presume de tu clásico» vamos a conocer el Volkswagen Escarabajo 1300 de 1969 de nuestro amigo Mauro. Volkswagen Escarabajo El Volkswagen Tipo 1 también conocido popularmente como «VW Escarabajo» fue fabricado en más de 15 países entre los años 1938 y 2004 convirtiéndose de ese modo en uno de los coches mas reconocidos y mas fabrica del mundo. El Escarabajo fue impulsado por el entonces Conciller Alemán Adolf Hitler, con el propósito de motorizar el país, un modelo asequible dirigido a la clase obrera, por eso, también es conocido como el coche del pueblo. Es un vehículo de cuatro plazas con un motor trasero refrigerado por…
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Top 3: Fuego en Vehículos Clásicos
Aunque hoy en día no es habitual encontrarse con vehículos incendiados en las carreteras, como conductores de automóviles clásicos debemos saber que tenemos un alto riesgo de sufrir un incidente de este tipo. Para evitarlo debemos conocer las principales causas de incendio en vehículos clásicos. Causas de incendio en nuestro clásico. Por lo general un incendio es provocado por varios factores, y en él deben coincidir tres elementos: oxigeno, combustible y chispa. Sin duda, la principal causa de incendio en nuestro clásico es un descuido en el mantenimiento del vehículos que puede derivar en múltiples problemas. Fuego por fallo eléctrico Con los años todos los elementos electrónicos se van desgastando…
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Concourse d´Elegance de Pebble Beach 2018
Si hablamos de concursos de automóviles clásicos, el Concourse d´Elegance de Pebble Beach es el máximo exponente. Se celebra en el Campo de Golf de Pebble Beach, en el Condado de Monterrey (Estados Unidos). Coleccionistas de todo el mundo se dan cita todos los años para mostrar sus mejores ejemplares. Concourse d´Elegance de Pebble Beach El concurso-exposición Pebble Beach nace en 1950 y en principio servía para que marcas de todo el mundo presentasen sus modelos más vanguardistas. Cinco años más tarde en 1955 el concurso cambia su enfoque hacia los vehículos de época y colección, más adelante incluiría los coches de ensueño (los que hoy conocemos como Concep-car), eventos de conducción,…
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SEAT 127 LS
Hoy en nuestra sección «Presume de tú clásico» vamos a conocer el vehículo de nuestra amiga Sonia. Se trata de un SEAT 127 LS fabricado en el año 1977 edición especial y cuatro puertas. SEAT 127 El SEAT 127 se presenta en el Salón del Automóvil de Barcelona en 1971. Un automóvil de gama media con una longitud de 3,60 metros muy bien aprovechados, fácil de manejar y muy estable en carretera. Un año más tarde en 1972 empieza su comercialización que seguiría durante los siguientes 10 años consiguiendo fabricar más de 1.345.000 unidades. El SEAT 127 sería el primer modelo de la marca española con tracción delantera. Montaba un…
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Niki Lauda : 3 veces Campeón del Mundo
El 22 de Febrero de 1949 nace Andreas Nikolaus Lauda en una familia con alto poder adquisitivo de la ciudad de Viena. Al parecer con raíces españolas ya que algunos medios escribieron que su abuelo fue el abogado y empresario Juan Lauda Crespo natural de Orense. Niki Lauda en la Formula 1 Niki recibe una buena educación y se forma como hombre de negocios pero en contra de la opinión de su familia en 1968 decide ser piloto de carreras. Unos años más tarde comienza su trayectoria en la Formula 1 corriendo primero para el equipo March (1971-1972) y más tarde para la escudería BRM (1973) donde los resultado fueron bastante…
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Corvette C1 (1953-1954)
A principios de los años cincuenta, marcas europeas como Ferrari o Jaguar, acostumbraban a ganar en las pistas de carreras de Estados Unidos. Harley J. Earld, que por aquel entonces trabajaba como diseñador de Chevrolet estaba cansado de la constante y convenció a sus jefes para diseñar un coche que pudiese competir con ellos. El primer Corvette Al poco tiempo de convencer a los directivos de General Motors, en Enero de 1953, nace el Corvette Dream Car. Un «concep car» de dos asientos y bajo presupuesto que fue presentado en el Salón de Nueva York, con muy buena acogida. Seis meses después de su presentación, entra en producción el primer modelo de Corvette. Construido…
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Autarquía: La Marca Española De Clásicos Eléctricos
Hoy en día las principales marcas de automóviles compiten por fabricar el mejor vehículo eléctrico o híbrido y a todos nos asombran las prestaciones que llegan a alcanzar. Muchos creemos que conseguir que un coche eléctrico funcione es gracias a los avances técnicos de los que disponemos hoy en día, pero lo cierto es que hace muchos años ya se desarrollaron prototipos muy competitivos. Sin ir más lejos, hace más de 75 años España contaba con una empresa dedicada exclusivamente a la fabricación de vehículos eléctricos. Vehículos Eléctricos Autarquía S.A. Corría el año 1943, había acabado la Guerra Civil y el pueblo estaba muy empobrecido´por otra parte comenzaba la Segunda…