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La verdadera historia sobre los clásicos abandonados en Portugal
Hace unos años, empieza a difundirse la historia de un granero con una colección de coches clásicos abandonados en su interior. En ella aparecían fotos de vehículos muy exclusivos llenos de polvo y como es lógico pronto se hace viral. Sobre todo en las redes sociales, como facebook, donde seguro muchos de nosotros le hemos dado a compartir alguna vez. ¿Pero que hay de cierto en todo esto? Coches clásicos abandonados en un granero Portugués Contaban la historia de un Estadounidense, que al llegar su jubilación decide comprarse una casa con un buen terreno en Portugal. La casa había estado abandonada más de 15 años. Los propietarios habían fallecido…
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VIII Retro Galicia-Vigo 2018
Un año más, los aficionados a los vehículos clásicos pueden disfrutar del Salón Retro auto&motos Galicia-Vigo. Que ya suma, la VIII edición que se celebrará los próximos 17 y 18 de Febrero de 2018 en el Instituto Ferial de Vigo. Con una exposición de más de 6.000 metros cuadrados dedicados a stands, exposiciones y mucho más. Además, también contará con un parking cubierto, vigilado y gratuito para todos los propietarios de motos y coches clásicos que asistan al evento. Estructura del evento Exposición interior de vehículos clásicos. Venta profesional de vehículos. Zonas habilitadas para clubes. Mercado de piezas, accesorios, libros… Homenajes. Y mucho más. Una gran oportunidad para todo la zona…
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El primer coche de la Historia
Se conoce como el primer coche de la historia con motor a gasolina y combustión interna al «Fahrzeug mit gasmotorenbetrieb» de Karl Benz. Anticipándose así a otros dos constructores alemanes como Gotlieb Daimler y Wilhem Maybach que también empezaban a crear sus prototipos. Tres grandes nombres de la historia del automóvil que años más tarde se unirán para crear vehículos de lujo y grandes prestaciones. Karl Benz y su «Fahrzeug mit gasmotorenbetrieb» Karl Friedrich Benz nace el 25 de Noviembre de 1844 en el pueblo de Karlsruhe. Años más tarde en 1871 creo su primera empresa dedicada a la venta de materiales de construcción. Sin dejar de lado su…
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Mantenimiento de un coche clásico
Ahora que ya nos hemos comprado nuestro vehículo antiguo lo que más nos interesa es empezar a disfrutarlo. Pero también debemos tener en cuenta lo importante que es el mantenimiento de un coche clásico, para poder conservarlo en las mejores condiciones el mayor tiempo posible. Mantenimiento de chapa y pintura para nuestro coche clásico Hoy en día los coches vienen con baños de galvanizado, imprimaciones y materiales como el aluminio que hacen el coche casi inoxidable. Por lo general en coches con más de 30 años solo le aplicaban una imprimación y era muy precaria, comparado a lo que hoy existe. Incluso la mayoría no traía ni anti gravilla…
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Los 3 clásicos SEAT más deportivos
La marca SEAT (Sociedad Española de Automóviles de Turismo) nace en 1950, creada por el Instituto Nacional de Industria encomendado por el gobierno Español. El objetivo era motorizar el país con vehículos bajo la licencia FIAT. Los primeros modelos fueron el SEAT 1400A (1953) y el popular SEAT 600 (1957) coches pensados para disfrutar toda la familia. Habría que esperar unos años para que empezasen a salir los primeros modelos deportivos. Hoy vamos a nombrar los 3 SEAT clásicos más deportivos. Top 3 clásicos SEAT más deportivos En está publicación no vamos a tener el cuenta los Abarth, ya que esa denominación corresponde a una preparación deportiva que realmente…
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Scooter clásico
Si se describe al Scooter como un aparato a motor con dos ruedas y un asiento, se podría considerar el Auto-Fauteuil de George Gautier como el primer scooter de la historia en 1902. El scooter es literalmente una motocicleta de rueda baja, ágil, para moverse por las ciudades. Los primeros modelos fueron dirigidos a veterinarios, doctores y carteros que hacían distancias cortas entre poblaciones y núcleos rurales. Evolución del Scooter clásico Está es la evolución del scooter, desde los primeros modelos rudimentarios hasta la mítica Vespa, de fabricación italiana. Auto-Fauteuil Auto-Fauteuil es una empresa francesa fundada por George Gauthier en la ciudad de Blois. Es considerado el creador de la scooter, buscaba crear un vehículo…
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5º Salón Motor Classic A Estrada
Un año más estamos ante el 5º Salón de Vehículos Clásicos de A Estrada, en la Provincia de Pontevedra. Las instalaciones permacerán abiertas desde el Sábado 2 y el Domingo 3 de Diciembre de 2017. 5º Salón Motor Classic Pensado para los amigos y apasionados de los coches clásicos y Organizado por la Fundación de Exposiciones y Congresos de A Estrada donde podemos disfrutar de una gran variedad de coches clásicos, como Mercedes, Ford, Seat, etc.. además de todo tipo de vehículos antiguos. Tractores de la popular marca Española Barreiros, alguno con más de 50 años y que se encuentran perfectamente restaurados. Motos de marcas como Bultaco, Guzzi, Montesa,…
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Coches clásicos para bodas
Los coches clásicos son el complemento perfecto para bautizos, comuniones, eventos y sobre todo para bodas. Qué mejor forma para sorprender a todos nuestros invitados y familiares el día de nuestra boda, que haciendo nuestra aparición en un flamante Mercedes, en un exclusivo Rolls Royce o simplemente en un maravilloso Seat 1430. Los coches clásicos para bodas Todos sabemos lo importante que este complemento para los contrayentes el día de su boda. Queremos que todo salga perfecto y para eso tenemos que pensar en todo: El restaurante. El menú. Los invitados. Las flores. Los trajes. La peluquería. Los anillos. El fotógrafo. Y por supuesto el coche que nos lleve…
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Historia de Harley-Davidson
A principios del siglo XX, Estados Unidos y el resto del mundo empieza a motorizarse, nacen grandes marcas de automóvil como Ford, Chevrolet, etc… También empiezan a salir las primeras marcas de motocicletas, una de ellas será la conocida marca Harley-Davidson. Historia de Harley-Davidson La famosa marca de motocicletas Estadounidense, Harley-Davidson nace en 1903 en Milwaukee (Wisconsin). Formada por el joven William S. Harley, su amigo de la infancia Arthur Davidson y su hermano Walter Davidson. Ellos mismos diseñaban y construían sus primeros modelos en el sótano de la familia Davidson. El joven William Harley era el diseñador y dibujante. Arthur Davidson además de ayudar a la…
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Eduardo Barreiros : El Henry Ford de Orense
Eduardo Barreiros Rodríguez nace en Gundiás, un pequeño pueblo de la provincia de Orense, el 24 de Octubre de 1919, en el seno de una familia humilde. A los once años deja sus estudios para ayudar a su padre en la pequeña empresa de autobuses familiar. Empieza de revisor, cobrando a los viajeros y más adelante también ayudaría en las reparaciones del autobús. Es así como empieza a trabajar con motores y donde nace su entusiasmo por la mecánica. Unos años más tarde, en su adolescencia empieza a trabajar como aprendiz en un taller mecánico. En 1936 tiene que ir a la Guerra civil, dedicándose a transportar a las tropas…