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Empezando la restauración de chapa del Mercedes w114
Ahora que tenemos todo el vehículo desmontado podemos empezar la restauración de chapa. En esta ocasión hemos decidido empezar por los fondos por motivos de espacio y de movilidad. Así una vez los tengamos reparados ya podremos montar parte de la mecánica para poder desplazarlo de un lugar a otro. Restauración de los fondos Para facilitar el trabajo hemos colocado el coche sobre un lateral. Apoyado con cuidado en la parte baja del vehículo, justo en los enganches del gato, una de las partes mas fuertes. Una vez colocado ya podemos empezar a limpiar para luego deshacernos de todo el óxido y la pintura. Cuando ya tenemos la chapa limpia…
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Despiece mecánica de Mercedes W114
La restauración de nuestro Mercedes W114 coupé sigue avanzando. Para realizar una buena restauración debemos desmontar hasta el último tornillo. Ahora que tenemos acabado el despiece interior y el despiece exterior sólo nos queda desmontar la mecánica de este Mercedes W114. Comenzamos a desmontar el motor El desmontaje de estos motores es muy sencillo. Primero porque disponemos de mucho espacio para utilizar las herramientas y segundo porque tiene un buen diseño. De todas formas, seguro que nos encontraremos con algún tornillo oxidado que no querrá salir. Mantendremos el coche en un elevador pero tocando el suelo. Por la parte baja nos ayudaremos de una fosa. El motor Para…
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Despiece exterior del Mercedes W114
En este paso veremos como realizar el despiece exterior del Mercedes W114 paso a paso y detallado de cada una de sus partes a desmontar. Ahora que ya tenemos la parte interior desmontada, podemos empezar a desmontar la parte exterior. Lo haremos siguiendo un orden, desde la parte delantera hacia la parte trasera. Despiece exterior del Mercedes W114 : Parte delantera Podemos empezar desmontando por la parte delantera e iremos comentando un poco cada pieza: defensa, aletas, parabrisas..etc Defensa delantera Para desmontar la defensa delantera solo necesitamos quitar dos tornillos en cada extremo, situados por la parte exterior de las puntas de chasis. Aletas Quitar las aletas es muy…
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Despiece interior Mercedes w114 Parte 2
Una vez tenemos los asientos y la moqueta desmontados, ya podemos ir quitando el tapizado del techo, salpicadero cableados…etc. Tapizado del techo. Para quitarlos debemos sacar todos los embellecedores de plástico. Que van colocador por los laterales y por la parte central. Tirando de ellos salen fácilmente. Siempre con cuidado de no romper nada. También tendremos que sacar los parabrisas, delantero y trasero, porque el tapizado va pegado todo por los bordes donde van colocados. Cuando tenemos eso sacado, podemos empezar a despegar cuidadosamente los extremos. Por el centro, el tapizado lleva unas varillas cosidas que van enganchadas a presión el la carrocería. Las sacaremos y listo. En nuestro caso al…
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Despiece interior Mercedes W114 Parte1
Es importante a la hora de empezar a desmontar hacer fotos y anotar lo máximo posible. De esa forma cuando empecemos a montar nos sera mucho mas fácil y rápido recordar donde va cada cosa. De todas formas podríamos ayudarnos con un manual de taller que nos diría paso por paso donde va cada tornillo y cada pieza. Vamos a dar comienzo al siguiente paso, «despiece interior Mercedes W114 Parte1». Puertas Empezaremos abriendo la puerta y sacaremos el tapizado, para eso desatornillaremos los tres tornillos en el apoya brazos. Luego con un destornillador muy fino sacaremos el plástico negro que lleva dentro de la manilla para terminar quitando el…
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Restauración Mercedes W114 Coupe
Comenzamos la restauración de un Mercedes (Daimler-Benz) W114 coupe 250C. Diseñado por el famoso diseñador Paul Bracq responsable de los modelos fabricados por la marca de la estrella desde 1957-1967 también diseño para otras marcas como BMW y Peugeot. Restauración Mercedes W114 Coupe Nuestro modelo en concreto fue fabricado entre 1968-1972, con un motor 2.496c.c. de 6 cilindros en línea, 130CV alimentado por dos carburadores Zenith 35/40 INAT. Cambio de cuatro velocidades siendo opcional el de cinco. Pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 180km. de este modelo (w114.021) solo se fabricaron 8.824 unidades. Lo primero antes de empezar a trabajar debemos hacer una buena valoración del automóvil. Debemos…
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