Volkswagen Escarabajo 1300 de 1969

Hoy en nuestra sección “Presume de tu clásico” vamos a conocer el Volkswagen Escarabajo 1300 de 1969 de nuestro amigo Mauro.

Volkswagen Escarabajo

El Volkswagen Tipo 1 también conocido popularmente  como “VW Escarabajo” fue fabricado en más de 15 países  entre los años 1938 y 2004 convirtiéndose de ese modo en uno de los coches mas reconocidos y mas fabrica del mundo.

El Escarabajo fue impulsado por el entonces Conciller Alemán Adolf Hitler,  con el propósito de motorizar el país, un modelo asequible dirigido a la clase obrera, por eso, también es conocido como el coche del pueblo.

Es un vehículo de cuatro plazas con un motor trasero refrigerado por aire y con tracción trasera. Amplio y cómodo con un muy bajo mantenimiento con motores que van desde el 800 c.c. a carburador y encendido por platinos hasta el 1600 c.c. de inyección eléctrica.

Como un buen coche alemán, el Escarabajo esta diseñado especialmente bien, el chasis y la carrocería van unidos por tornillos, los aletines, defensas y todos sus componentes pueden desmontar fácilmente. Podemos encontrar dos tipos de carrocerías, la Sedán y la Cabriolé ambas de dos puertas.

El 30 de Junio de 2003 se fabricó en México el último Tipo 1 y sería el número 21.529464.

Escarabajo 1300 de nuestro amigo Mauro.

El Volkswagen de nuestro amigo Mauro es un modelo 1300 modelo alemán de 1969 para el mercado europeo. Ensamblado en la fábrica  de Forest (Bélgica), como el mismo a podido comprobar al pedir el Certificado de Automuseum Volkswagem de Alemania. En estos momentos consta como matriculado de la Coruña desde 1973.

Nos cuenta que se lo compró a un empleado de la Peugeot de Ferrol en Junio de 2011 y desde entonces está encantado con él. Está perfectamente conservado interior y exteriormente, nunca fue restaurado aumentando así su valor. Los asientos, paneles, volante, velocímetro, salpicadero, … todo original y correspondiente a su año y modelo de fabricación. Como no podía ser de otra manera, también conserva su radio original de la época marca “Pianola” (curioso nombre).  También comentar que este modelo monta como rareza un techo solar corredizo de origen.

Otra curiosidad de los Escarabajos es su sistema de bombeo de agua para el limpia parabrisas. Teniendo como prioridad el abaratamiento de coste de producción utiliza la presión de la rueda de repuesto para propulsar el agua hacia el cristal delantero. El único inconveniente es quedarse sin aire en la rueda de repuesto en el momento menos indicado.

Volkswagen Escarabajo 1300


Clásicos de Película #7 : John Wick

Llegamos al Clásicos de Película número 7. La sección donde comentamos los coches clásicos que aparecen en las películas.

En esta ocasión continuamos con una película que no está centrada el los coches, pero que podemos encontrar una buena lista de vehículos clásicos americanos bastante conocidos. Es el turno de la película John Wick y los coches clásicos que aparecen en ella.

Además de hablar un poco de la película para entrar en situación, comentaremos los distintos vehículos clásicos que el protagonista conduce durante la misma.

La película

John Wick es una película de acción del año 2014 que tuvo unas buenas críticas en su estreno convirtiéndola en una de las mejores películas de acción. Esto fue debido al estilo realista de las escenas de acción, dónde cada bala cuenta y la coreografía de los combates está muy cuidada.

Tuvo una recepción muy buena, con un presupuesto de casi 30 Millones, ya había recaudado en Taquilla unos 88 Millones a finales de 2014.

Actualmente, a 2018, ya se está rodando la 3ª parte de la película que se espera para mediados de 2019. Te dejamos con el trailer de esta primera parte.

La Trama

El protagonista es John Wick (Keanu Reeves) es un ex-asesino a sueldo que tras dejar atrás su vida criminal, se ve impulsado a regresar a ese mundo.

Una vez vuelve a ese mundo violento, tendrá que encargarse de la venganza recurriendo a una organización del inframundo criminal que opera bajo sus propias reglas y de la que John era miembro. Su misión, acabar con el hijo de un importante mafioso ruso.

El director de la película era el doble de Keanu Reeves en la película Matrix.

Escena de la película John Wick.

Los Coches

A pesar de ser una película del año 2014, durante el filme podemos ver varios modelos clásicos además de los conducidos por el protagonista. Nos centraremos en estos, pero primero te dejamos una pequeña lista de algunos que aparecen durante la película:

  • 1963 MG B Roadster ADO23
  • 1968 Dodge Charguer
  • 1969 Ford Mustang
  • 1970 Chevrolet Chevelle SS 396

Ford Mustang de 1969

Este es el primer vehículo que conduce el protagonista. Se trata del Ford Mustang Boss 429 de 7.0litros v8 con detalles del Mach 1 como los pines del capó. El pequeño aleron que luce tampoco era propio de ese modelo.

Durante la escena de la gasolinera, es el mismo protagonista el que nos dice el nombre del modelo.

Mustang de John Wick en la escena de la gasolinera.

Chevrolet Chevelle de 1970

El Mustang no es el único coche que conduce John Wick durante la película. Despues de visitar a su amigo del taller que le pone al día, John sale conduciendo un nuevo modelo, el Chevrolet Chevelle SS 396 de 1970 de color negro con rayas blancas.

Chevrolet Chevelle SS del 70 en la película John Wick.

Te dejamos con una pequeña galería de escenas donde aparecen cohes en la película y nos vemos en el siguiente Clásicos de Película.


Clásicos de Película #6 : Malas Calles

Seguimos con otro Clásicos de Película, y ya vamos por el número 6 de esta sección donde hablamos de los coches clásicos que aparecen en el cine.

Repetimos dupla de actor/director con Robert de Niro y Martin Scorsese, pero esta vez no se trata de los vehículos que aparecen en Taxi Driver sino los de la película Malas Calles estrenada unos años atrás. Y si ya Taxi Driver no era una película de coches, esta lo es todavía menos.

De todas formas, esto no significa que no vayamos a ver coches clásicos en la cinta, de hecho, vamos a ver muchos y algunos bastante representativos.

Nombraremos los modelos más destacados que aparecen en la película y nos centraremos un poco en el Imperial LeBaron de 1972 que es el que más protagonismo acapara junto a los actores.

La Película

Dirigida y coescrita por el director Martin Scorsese, Malas Calles(1973) es una película que muestra a través de sus protagonistas italo-americanos  el mundo del crimen de la época en las calles de Nueva York.

Un dato a recalcar es que es una de las películas que por su valor cultural y artístico fue nombrada como una de las “1001 películas de se deben ver antes de morir”.

Te dejamos el trailer en versión original para que puedas visualizarlo:

La Trama

Como siempre y sin hacer spoilers, te contamos la trama de la película para que puedas verla si aún no lo has hecho.

Charlie (Harvey Keitel) es un joven italo-americano que vive en la ciudad de Nueva York. Este trabaja para su tío Giovanni que es una personalidad importante dentro del mundo del crimen. Charlie se relaciona con su problematica (y de poca monta) pandilla del barrio lo que desagrada a su tío y le obstaculiza en su futuro.

Dentro de esa pandilla se encuentra Jhonny Boy(Robert de Niro), un muchacho irrespetuoso y autoagresivo al que Charlie intenta ayudar ya que considera que, como hombre religioso, busca la redención que no encuentra en la iglesia en el sacrificio por su amigo.

Fue la primera película de Robert de Niro y Martin Scorsese juntos.

Los Coches

Malas calles es una película rodada a principios de los 70’s por lo que en las escenas exteriores se pueden ver vehículos que hoy son clásicos abundantes. Te dejamos una lista de algunos de ellos:

1970 Austin America [ADO16]
1959 Buick LeSabre Convertible [4467]
1966 Buick Special Four-Door Sedan
1965 Buick Wildcat
1963 Cadillac Four-Window Sedan
1964 Cadillac DeVille Convertible
1970 Cadillac DeVille Convertible
1966 Chevrolet Bel Air Four-Door Sedan
1962 Chevrolet Suburban
1973 Chevrolet Vega Kammback GT [V15]
1968 Dodge Coronet 440
1972 Dodge Coronet
1972 Dodge Coronet
1973 Dodge Coronet
1972 Dodge D-300
1964 Ford Galaxie 500
1973 Ford LTD
1968 Ford Mustang
1969 Ford Mustang
1970 Ford Torino Wagon
1964 GMC C-Series Medium Duty Custom
1968 GMC C-Series Medium Duty
1972 Imperial LeBaron
Mack LJX
Mack U-Series
1956 Mercedes-Benz 190 SL Hardtop [W121.042]
1965 Mercury
1972 Mercury Montego
1963 Mercury Monterey Custom Convertible [76A]
1968 MG B GT [ADO23]
1963 Oldsmobile 98 Holiday Sports Sedan
1970 Oldsmobile Cutlass S
1971 Oldsmobile Cutlass Supreme Hardtop Coupe [4257]
1968 Oldsmobile Delmont 88 Holiday Coupe
1970 Plymouth Belvedere Station Wagon
1966 Pontiac Grand Prix Hardtop Coupe [26657]
1971 Pontiac GTO
1970 Volkswagen Sedan ‘Beetle’ [Typ 1]
1965 Volvo 122 S [P130]

Chrysler Imperial Le Baron de 1972

Este es el modelo que más vemos en la película, el coche de Tony, uno de los miembros de la pandilla de Charlie.

El Imperial Le Baron se considera uno de los coshes más exclusivos y estaba en el mismo segmento de mercado que los Bentley y Rolls Royce. En su día se fabricaron unas 2.000 unidades.

Ficha

El fabricante Chryler contruyó este modelo como un coche de lujo de gran tamaño. Te dejamos su ficha:

Interior del Imperal Le Baron del 72.

Los faros de este modelo permanecen ocultos hasta que se enciende y parte de la rejilla delantera se levanta.

Para acabar, te dejamos una galería de fotos de algunos coches de la película y te invitamos a dejar un comentario, nos leemos en el siguiente Clásicos de Película.

 


Clásicos de Película #5 : 60 Segundos (1974)

Volvemos con el 5º Clásicos de Película, una sección donde tratamos de hablar de los vehículos clásicos que aparecen el las películas.

Esta vez continuamos con una película que sí se centra en los coches, y a lo grande! Se trata de 60 segundos, la película original de 1974 que fue la base para el posterior remake del año 2000 protagonizado por Angelina Jolie y Nicolas Cage.

Dada la gran cantidad de vehículos clásicos que aparecen en el filme, nombraremos los más importantes y nos centraremos en un par de ellos, destacando el gran protagonista de la película, el Ford Mustang de 1973(aunque con trampa) conocido como Eleanor.

La película

Como hemos dicho al principio del post, se trata de la versión original de la película y no del “remake basura de Angelina y Nicolas Cage” como nos recordaba un personaje de la película Death Proof que también vimos en esta misma sección de Clásicos de Película.

Dejemos de hablar del remake del año 2000 y centremosnos en esta cinta del año 1974. Te dejamos el trailer de la película para que puedas echarle un vistazo:

La trama de Gone in 60 Seconds o 60 Segundos como se le conoce en Español, gira entorno a un grupo de ladrones y su misión, robar 48 coches específicos en unos días.

Una de las cosas por las que es conocida esta película es por destrozar unos 90 coches en una escena de persecución que dura 40 minutos.

El protagonista es Mandrian Pace, un investigador de seguros y líder del grupo de ladrones que intentarán conseguir todos los vehículos de esta lista a cambio de 400.000$ ofrecidos por un narcotraficante sudamericano. Una de las particularidades de esta banda es que todos los coches robados deben estar asegurados y que los nombre en clave que utilizan para ellos son nombres femeninos.

Durante la búsqueda y robo, se encuentran con algunos problemas, sobre todo con “Eleanor”, un Ford Mustang del 73.

Hasta aquí te podemos contar sin hacer spoilers importantes que te fastidien la película si aún no la has visto, te animamos a hacerlo ya que es un constante desfile de coches clásicos que te harán que no quites el ojo de la pantalla para no perderte ninguno.

60 Segundos fue una película que gusto mucho al público a mediados de los 70, con un reparto de vehículos impresionante y una escena de persecución de nada menos que 40 minutos. Aunque a día de hoy sea más conocida el remake del año 2000, esto no hace justicia a la película, pero es entendible, el cine ha cambiado desde entonces, lo que no quita que sea una de las mejores y más relevantes películas de coches de todos los tiempos.

Los Coches

En escenas exteriores podemos ver a cada momento una multitud de coches, camiones y motos clásicas(por la fecha de rodaje de la película), de todas formas, vamos a intentar centranos en los 48 modelos que el grupo de ladrones tenían que conseguir en unos días.

Los 40 Coches de 60 Segundos(1974)

• 1974 Cadillac Fleetwood 75 – Marion
• 1974 Cadillac Fleetwood 75 – Barbara
• 1973 Cadillac Fleetwood 75 – Lindsey
• 1972 Cadillac Fleetwood 75 – Dianne
• 1971 Cadillac Fleetwood Seventy-Five – Nicole
• 1972 Cadillac Fleetwood Seventy-Five – Ruby
• 1972 Lincoln Continental – Julie
• 1971 Freightliner WFT 6364 – Frances
• 1973 Cadillac Coupe DeVille – Mary
• 1972 Mercedes-Benz 450SE – Joanne
• 1930 Hudson Motor Car Company – Beverly
• 1974 Cadillac Coupe DeVille – Patricia
• 1974 Lincoln Continental Mark IV – Ruth
• 1927 Citroen B14 Conduite – Elizabeth
• 1971 Rolls-Royce Silver Shadow – Terri
• 1924 Rolls-Royce Silver Ghost – Eileen
• 1972 Plymouth Barracuda – Susan
• 1970 Jaguar E-Type – Claudia
• 1959 Rolls-Royce Phantom V – Rosie
• 1970 Rolls-Royce Silver Shadow – Maria
• 1972 Ferrari Daytona 365 GTB/4 – Sharon
• 1970 Rolls-Royce Silver Shadow – Kathy
• 1953 Chrysler Coupe Elegance – Alice
• 1973 Cadillac Fleetwood Station Wagon – Leona
• 1971 Rolls-Royce Silver Shadow – Kelly
• 1971 Cadillac Eldorado – Nancy
• 1973 Jensen Interceptor – Betty
• 1971 Citroen SM – Patti
• 1962 Ferrari 340 America – Judy
• 1966 Rolls-Royce Silver Cloud II – Carey
• 1966 Rolls-Royce Silver Cloud III – Jackie
• 1973 Cadillac Eldorado – Laurie
• 1972 Maserati Ghibli Coupe – Sandy
• 1971 Chevrolet Vega – Christy
• 1969 Chevrolet Corvette Stingray – Michelle
• 1967 Lamborghini Miura – Tracy
• 1969 De Tomaso Mangusta – Marilyn
• 1971 De Tomaso Pantera – Maxine
• 1968 Intermeccanica Italia GFX – Lorna
• 1971 Chevrolet Corvette Stingray – Jean
• 1949 Ferrari V12 – Paula
• 1966 Lotus Europa S1 – Renee
• 1974 Manta Mirage – Annie
• 1971 Ford “Big Oly” Bronco – Janet
• 1972 Stutz Blackhawk – Karen
• 1957 Mercedes-Benz 300SL – Dorothy
• 1973 Stutz Blackhawk – Donna
• 1973 Ford Mustang – “Eleanor”

Mencionar que esta lista de coches es diferente al remake del año 2000 que veremos en un próximo Clásicos de Película.

Ahora, antes de hablar de Eleanor, mencionaremos algunas de las rarezas en forma de coche que aparecen en esta película.

Manta Mirage

El Manta Mirage de 1974 o Annie(su nombre clave en la película), es seguramente el coche o kitcar más llamativo que vemos en esta cinta, al menos los que entendemos más de cine que de vehículos. Esta apariencia llamativa le sirvió para aparecer en otras películas como Highway to Hell y alguna serie de televisión.

Manta Mirage que aparece en la película 60 Segundos(1974)

Este modelo pesaba unos 700Kg-800Kg y estaba construido con un chasis de acero y carrocería de fibra de vidrio. Su precio rondaba los 3.500$(un precio considerable para los años 70’s). La mayoría de estos modelos se equipaban con un motor Chevrolet V8 small-block y puertas de ala de gaviota.

Actualmente, tanto por su aspecto llamativo, como su rareza debido a las aproximadamente 1.000 unidades que se fabricaron, hacen que sea un vehículo muy cotizado.

En el año 1986 Manta Cars dejó de producir este modelo.

 

Intermeccanica Italia GFX de 1968

Conocido con nombre el nombre en clave de Lorna, el Intermeccanica Italia GFX de 1968 es otra de las rarezas que podemos encontrar en la película.

Este coche italoamericano equipaba un V8 americano y una carrocería y chasis fabricados en Europa. Se estima que se producieron unos 600 modelos entre 1967 y 1973. Los cambios de nombre, propiedad y otros eventos, seguramente hicieron que este modelo no acabara siendo tan conocido, aún así, le sirvió para encontrarse en esta gran lista del filme y hacerlo inmortal.

Podríamos seguir así con la lista de los 48 coches que aparecen en la película, pero no vamos a hacerlo, en lugar de ello, nos centraremos en un último modelo que es el protagonista de una de las persecuciones más largas del cine.

Ford Mustang Sportsroof

Eleanor es el Ford Mustang del 71(personalizado como el de 1973) Fastback de 2 puertas y vehículo estrella de la película.

En la película se presentan 4 de estos modelos pero en realidad sólo se usaron 2 cambiandole las matriculas según era necesario.

La razón de que se modificara el modelo de 1971 para que pareciese el de 1973, fue que el director no fue capaz de recaudar lo suficiente para comenzar con el rodaje en el 71. En el 73, se adaptaron esos modelos ya comprados para la película y que se parecieran a los del 73.

Algunas piezas como el parachoques se conservaron ya que la adaptación al modelo del 73 conllevaría tambien cambiar los guardabarros de este.

Una de las curiosidades de este modelo para adaptarlo para el rodaje, fue que este necesitaba 250 horas de trabajo para estar listo. Algunas de estas modificaciones fueron:

  • Jaula Antivuelco.
  • Plataforma para la cámara en la parte del asiento trasero.
  • Transmisión encadenada, por seguridad.
  • Cerraduras con pestillo.
  • Sistema eléctrico de 24v e interruptores de corte eléctrico.
  • Botiquín de primeros auxilios.
  • Frenos Traseros con bloqueo individual

A pesar de estas medidas de seguridad, ocurrieron algunos incidentes graves durante el rodaje de la interminable persecución. Como resultado de ello, el protagonista quedó insconsciente aunque se recuperó en unas semanas.

Finalizamos con una colección de capturas sacadas de la película en la que se ven algunos de los coches clásicos de la amplia lista de la cinta. Como siempre, te animamos a dejar un comentario, contándonos que modelo es tu favorito de la lista, tu opinión de la película,que nos recomiendes otra película para esta sección, o lo que consideres oportuno. Nos leemos en el siguiente Clásicos de Película.


Clásicos de Película #4 : Taxi Driver

Continuamos con el 4º post de Clásicos de Películauna sección donde hablamos de los vehículos clásicos que aparecen en las películas de una forma menos técnica..

En esta ocasión vamos a hablar de un modelo común, quizá de los menos deseados por los amantes de los clásicos, pero curiosamente, uno de los más utilizados del mundo en su época en Estados Unidos, el taxi Checker Cab que aparece en la película Taxi Driver.

La razón de que mencionemos este coche clásico junto a esta cinta, es que a pesar de que que no es una película de coches, es la profesión del protagonista del filme, y este, es el modelo que utiliza a lo largo del mismo.

La Película

Quizá los títulos de las películas que hemos utilizado en anteriores Clásicos de Película, fueran más desconocidos para el público menos cinéfilo, pero en esta ocasión hemos elegido Taxi Driver, un título que aunque poco o nada relacionado con los coches, es más conocido por el gran público y que hace unos años celebraba ya su 40º aniversario.

En los años del rodaje, Robert de Niro no era todavía demasiado conocido. Esto le valió para conducir un taxi por Nueva York para preparar el personaje.

Te dejamos el trailer de esta película de Martin Scorsese para que puedas echarle un vistazo:

La trama de Taxi Driver(1976) (sin entrar en spoilers para que puedas verla, si aún no la has visto) gira entorno a Travis Bickle(Robert de Niro), un exmarine joven y solitario con problemas de insomnio que se hace taxista nocturno. Esto le hace conocer lo peor del ambiente de la ciudad de Nueva York de la época.

De Niro firmó por la película 35.000$. Entre la firma del contrato y el rodaje, el actor ganó su primer Oscar por El Padrino parte II.

Tras varias frustaciones personales, Travis intenta buscar un motivación en su vida lo que acaba por convertirlo en un hombre todavía más solitario, deprimido y violento. Todo esto, mientras sigue su vida conduciendo un taxi por todas las calles de Nueva York, incluso las más peligrosas y en las que otros taxistas no trabajan.

Los Coches

Como es normal en este típo de películas de los años 70, los vehículos clásicos que aparecen durante las escenas exteriores son numerosos. Algunos de estos coches son:

  • Datsun B210 aparcado en una escena.
  • Dodge Coronet utilizado por la policia.
  • Ford Custom 500 como taxi.
  • Plymouth Belvedere que aparece en segundo plano en la escena de la cafetería.
  • Opel 1900 Sport Coupe aparcado delante del edificio de campaña del presidente.

Dodge Coronet utilizado por la policia en Taxi Driver.

Como vemos, algunos de estos modelos son bastante interesantes, pero como hemos elegido esta película, nos vamos a centrar en el modelo de taxi del protagonista, el Checker Cab de 1975 del que contaremos brevemente la historia de la compañía.

Checker Cab de Robert de Niro en la película Taxi Driver.

Checker Cab

Los Checker Cabs son son aún a día de hoy(hace más de 30 años que no se fabrican), unos de los vehículos más reconocibles para el público más casual.

Estos modelos han salido en infinidad de películas, series y videojuegos.

Checker cab que aparece en los Simpson.

Historia

Su creador era Morris Markin, un sastre de origen judío y ruso que tras el fin de la primera guerra mundial dejó el negocio de hacer trajes para el ejercito en Estados Unidos, para acabar dedicándose al negocio de ensamblador de taxis a medida. El nombre de Checker se debe a que Morris Markin decidió cambiar el nombre de la compañía por la del nombre de su mejor cliente, Checker Taxi of Chicago.

Años 30

Después de la depresión de los años 30, Markin vió como su mayor competidor, General Motors, salia del negocio de la fabricación de los taxis.

Por aquel entonces, la forma de venta de los taxis que utilizaba, era la venta a crédito por lo que cuando los propietarios incumplían los pagos, estos taxis pasaban a manos de Markin. Esto hizo que acabara contratando a sus propios conductores para que los conducieran lo que lo convirtió en uno de los mayores operadores y fabricantes de taxis de todo el país.

Años 40

Durante la segunda guerra mundial, al igual que otras compañías, su producción se paró para suministrar material de guerra, pero al acabar el conflicto siguió construyendo taxis.

En 1968, New York Times escribia que los colores típicos de los taxis eran amarillo, naranja, rojo u oro. Ese mismo año se aprobó una ley por la que los taxis regulados por la ciudad deberían ser amarillos.
Etapa Final

Al final de los 80 ya no se podían comprar estos taxis, ni nuevos ni usados, esto hico que muchos taxistas que llevaban en el negocio muchos años decidieran salir del mismo en lugar de seguir pero con otro taxi, lo que nos dá una idea de la relevancia de estos Checkers Cabs en el mundo de los taxistas.

Checker Cab en el 40 aniversario de la película. (EFE)

En 2010 la compañia Checker Motors Corporation echaba el cierre al negocio. Te hemos contado la versión corta de la historia de la compañía, pero la completa daría para un post entero, y puede que lo haga.

Para finalizar te dejamos como siempre unas capturas de la película y te animamos a dejar un comentario para contarnos cualquier cosa relacionada con este post.


Clásicos de Película #3: Bullitt

Tercer post de la sección Clásicos de Película, donde hablamos de los coches que aparecen en las películas desde un punto de vista menos técnico.

Seguimos como un título que ya mencionamos en el número #2 de esta sección cuando hablábamos de las curiosidades de Death Proof y sus vehículos clásicos. Como recordarás, comentábamos a modo de referencia, que el Chevrolet Nova de 1971 del filme, utilizaba una matrícula muy concreta, ya que era la misma que la del coche del que vamos hablar en este post, el Ford Mustang GT-390 de 1968 conducido por el actor Steve McQueen.

La Película

Empezamos como de costumbre presentando la película (sin spoilers para que puedas verla) para después centrarnos en los vehículos clásicos.

Bullitt(1968) nos cuenta la historia de un político estadounidense(Robert Vaughn) que acude a la polícia para proteger a un testigo de la mafia. Los encargados de la protección del testigo son Frank Bullitt(Steve McQueen) y su equipo.

Como en toda película, las cosas se tuercen y los protagonistas se ven envueltos en persecuciones donde podemos ver a los vehículos de la película en acción.

El personaje de Bullitt se basó en el inspector Dave Toschi conocido por los asesinatos del zodiaco.

Durante escenas exteriores podemos ver una infinidad de vehículos clásicos, debido a que se trata de una película de finales de los 60. Te dejamos un enlace a la lista completa de los coches de Bullitt por si has visto la película y te ha llamado la atención alguno.

En el caso que te plantees ver la película, te adelantamos que quizá no es para todos los públicos debido a que puede llegar a ser aburrida por momentos y con bastante falta de acción, salvo que seas un apasionado de los clásicos entonces siempre podrás estar atento a la gran cantidad de clásicos que aparecen en esta película.

En una escena en la que aparece una estación de servicio, el director contrato una compañía de camiones para algunas de la tomas, ningún camión debería ser rojo para que no restara valor a la sangre.

Los Coches

La lista de coches clásicos que aparecen en Bullitt ronda los 200 vehículos que van apareciendo en distintos momentos en las escenas exteriores. Además del enlace anterior, te dejamos un Excel con la mayoría de ellos.

En este Clásicos de Película nos centraremos en dos de ellos que son los que protagonizan la persecución de la cinta. El Mustang GT de 1968 y el Dodge Charger R/T 440.

Mustang GT de 1968

El coche del protagonista de la película es un Ford Mustang GT-390 de color verde oscuro que conduce en todo momento el teniente Frank Bullitt. En 1968 tenía un precio de unos 2.900$ y podía alcanzar una velocidad máxima de unos 190km/h.

Este modelo fue modificado para la película que le retiró tanto las luces de conducción como el emblema de Mustang de las rejillas así como todo tipo de insignias del modelo para así darle una apariencia más sigilosa.

Ford Mustang GT 390 del 68 que aparece en la película Bullitt.

Se utilizaron dos modelos de este vehículo para el rodaje. Uno fue dañado en el tiroteo y el otro fue comprado posteriormente con la condición de que el nombre del propietario permaneciese anónimo.

Una de las particularidades de la persecucción en la que aparece este Mustang, fue que no se utilizó la típica música de acción muy común en estas escenas, en su lugar sólo se escuchaba el rugido del motor y el chirrido de los neumáticos durante los 10 minutos que dura la persecución. Esto le valió una nominación a los Oscars a Mejor Sonido.

El año del estreno de la película fue el primero en el que el gobierno de los Estados Unidos reglamentó las emisiones de los vehículos.

Dodge Charger R/T 440

Este era el vehículo utilizado por los dos asesinos a sueldo y el perseguido por el Ford Mustang GT del 68 del protagonista.

Dodge Charger R/T 440 que aparece en Bullitt.

El Dodge Charguer R/T 440 negro de Bullitt es el conducido por los asesinos y que demuestra que no siempre el protagonista tiene el coche más rápido. Este modelo tenía en 1968 un precio de 3.500$ y una velocidad máxima de 217km/h.

La conducción en las escenas de la persecución las realizó el propio actor que aparece al volante cosa que no es lo común en el cine. Esto le valió para acabar haciendo otra persecución en la película The French Connection.

La escena de la persecución entre el Mustang y el Dodge se rodo en las calles de San Francisco. Se le negó el permiso para rodar en el Golden Gate.

Para finalizar, te dejamos una pequeña galería de capturas de la película donde aparecen coches clásicos. Recuerda que puedes dejar un comentario para compartir tu opinión o añadir alguna información que consideres oportuna. Nos leemos en el siguiente Coches Clásicos de Película.


Clásicos de Película #2 : Death Proof

Continuamos con el segundo post de esta sección de Clásicos de Película.

En esta ocasión hablaremos de la película Death Proof del director Quentin Tarantino y de los modelos de coches clásicos que aparecen en este filme, que en este caso, son más de uno.

La película

Como siempre antes de empezar a hablar de los coches clásicos que aparecen en la película, vamos a mencionar algo de información de la misma.

En las películas de Tarantino más conocidas, nunca antes había mostrado demasiado interés en los coches, en ellas se pueden ver más de un coche clásico bastante preciado, pero nunca eran relevantes para la trama de las cintas.

Con Kill Bill empezamos a ver algo de interés del director por los vehículos donde aparecen modelos de los años 60, 70 y 80’s, pero estos, aún eran simples medios de transporte y parte de la ambientación.

Esto cambió con Death Proof(2007), donde los coches pasan a un nivel de protagonismo superior llegando incluso a aparecer modelos de vehículos y diálogos referenciando directamente otras películas de coches. Un ejemplo es el diálogo donde dos de las protagonistas hablan de películas de culto de coches, especialmente de la película Punto Límite : cero(Vanishing Point) que también vimos en otro post.

Escena donde una de las protagonistas menciona la película Vanishing Point.

La Trama

Sin entrar en spoilers que no podamos ver en el trailer del título, el protagonista de la película es Stunmant Mike (un especialista de escenas de riesgo de películas) interpretado por Kurt Rusell que asesina a mujeres en accidentes automovilísticos utilizando su coche preparado para ello como arma, un Chevrolet Nova del 71 y más tarde un Dodge Charger del 69.

Hasta la fecha, era la primera película en orden cronológico del director.

Los Coches

Durante la película, podemos destacar 4 modelos que acaparan todo el protagonismo junto a los actores.

Chevrolet Nova de 1971

Por orden de aparición tenemos primero el Chevrolet Nova de 1971 de color negro que utiliza Stuntman Mike(especialista Mike en español) en la primera parte de la película.

En la película, este modelo luce un adorno de un pato y la misma matrícula que el Ford Mustang GT de Steve McQueen en la película Bullitt.

De este modelo, decir que cuando llegó a estar disponible como un SS o Super Sport, se convirtió en uno de los muscle cars más pequeños.

Chevrolet Nova de 1971 utilizado en Death Proof.

Mustang de 1972

Este modelo es el utilizado por el segundo grupo de chicas en la película y tiene alguna similitud con el Eleanor de Gone in 60 Seconds. Y nos referimos a la cinta original “no al remake basura de Angelina Jolie y Nicolas Cage”, como dice tal cuál la propietaria del vehículo en el filme.

Como curiosidad, añadir que los colores de este coche son una clara referencia a la película Kill Bill del mismo director, incluso en la parte trasera del coche podemos ver una pegatina que dice Pussy Wagon al igual que la camioneta que veíamos en Kill Bill.

El modelo del 1972 fue tan popular que vendió casi 10 veces más de lo que se esperaba y además este Mustang de cuarta generación aún se enencuentra en producción.

Dodge Charger de 1969

Este es el modelo utilizado por Stuntman Mike en la segunda parte de la película. Al igual que el Nova que utiliza antes, también tiene el adorno del pato y la preparación a Prueba de Muerte.

El Dodge Chager de 1969 se lanzó a mediados de los años 60 y es posiblemente el modelo más destacado de los  conocidos como American Muscle. Su aparición en otras películas es bastante extensa, así como en series de televisión americanas.

Al igual que el premier coche de este personaje, también tiene una matrícula que hace referencia a otra película, esn este caso a La indecente Mary y Larry el loco, otra películas de coches.

Dodge Charger de 1969 que aparece en Death Proof.

Dodge Challenger de 1970

Ya hablamos de este modelo en el primer post de Clásicos de película ya que se trata del coche protagonista de Vanishing Point. Este es el motivo por lo que aparece en esta cinta de Tarantino, ya que una de las protagonistas quiere probar este coche al ser su favorito de aquella película.

Curiosidad: Este modelo fue modificado con respecto al original de fábrica. El original no tiene marcos de ventanas de las puertas por lo que se le soldaron unas para que la actriz pudiera realizar el truco del mástil.

Dodge Chager del 70 que aparece en Death Proof.

Para finalizar con los coches de Death Proof, te dejamos una galería de capturas de la película donde aparecen estos vehículos clásicos.


Clásicos de Película #1 : Vanishing Point

En esta estrenada sección, vamos a hablar de cine, y más concretamente, de los coches clásicos que aparecen en películas, en las que algunas veces estos son los auténticos protagonistas y en las que a veces pasan más desapercibidos.

La idea, es comentar en estos artículos, películas en las que aparecen algunos de los coches clásicos más representativos de cada época y hablar de ellos de una forma menos técnica que en otros posts de esta web.

En este primer post, hablaremos de la película Vanishing Point y de su co-protagista mecánico, el Dodge Challenger R / T 440 Magnum de 1970.

 

La película

Vanishing Point (1971) conocida en español como Punto Límite : Cero se estrenó en Marzo de 1971, época en la que era bastante más habitual que hoy en día, ver los considerados actualmente coches de culto en el cine.

Para hacernos una idea del impacto de esta película, mencionar que tanto Steven Spielberg como Edgar Wright entre otros directores, la consideran una de sus películas favoritas de todos los tiempos, incluso para este último fue una inspiración a la hora de rodar Baby Driver.

Si no conoces esta película y los nombres de estos directores no te convencen, quizá lo haga el siguiente. En la película Death Proof(2007) de Quentin Tarantino,hay un diálogo en la que dicen directamente que Punto Límite : Cero “es una de las mejores películas americanas“.

Las películas Vanisihing Point y Death Proof.

Volvamos a la película protagonista, antes de centrarnos en el coche.

Kovalski (Barry Newman), protagonista junto al Dodge Challenguer del 70, es un conductor solitario que apuesta con un amigo que puede entregar un coche desde Denver a San Francisco (cruzar casi medio país) en sólo 15 horas. Este recorrido lo hará esquivando la ley, mientras nos vamos enterando un poco más de la historia del protagonista así como también viendo el movimiento cultural de los 60-70 (hippies, drogas y demás).

Te dejamos el trailer oficial de la cinta para que sepas más sobre ella:

 

El Coche

Como hemos mencionado, en esta película hay un claro co-protagonista, el Challenger de color Blanco de Kowalski, más concretamente el Dodge Challenger R / T 1970, 440. El motivo de este color para el filme fue que en las escenas desérticas, este destaca más.

La idea de utilizar este modelo se debe a que el propio director quería devolverle el favor a Chrysler por porporcionarle coches al estudio de la Fox con unas condiciones de régimen de alquiler por un sólo día. Además de esto, otro motivo importante fue que este modelo destacaba por la suspensión de la barra de torsión y su potencia(si véis la película lo entenderéis) así como por su buen funcionamiento general.

La marca facilitó 8 coches en buenas condiciones para el rodaje como se puede comprobar en las escenas de persecuciones. De estos 8 se devolvieron 7 a Chrysler que los acabó desechando y uno de ellos se lo quedaron los desarrolladores de la cinta. Ninguno de estos coches acabó destrozado al final del rodaje de la película, incluso en una escena donde hay una explosión,no se trata del Challenguer del 70, sino de la carrocería de un Camaro de 1967 que se había llenado de explosivos.

 

Otros Coches y Curiosidades

Además de las multiples escenas dónde vemos a este Dodge Challenguer dejar atrás a los coches de policía, hay una en la que el protagonista va conduciendo tranquilo y otro conductor le reta sacándolo de la carretera, a una carrera contra su coche deportivo.

Este modelo es el Jaguar E-Type roadster, conocido en estados unidos como el Jaguar XK-E de 1966.

Curiosidades

Mucha gente después de ver esta película se preguntaba si el recorrido de Kowalski con su Dodge Challenguer era posible en la realidad en ese tiempo. La respuesta es sí.

El recorrido de Denver a San Francisco es de unos 1950 kilómetros, así que en teoría podría haberlo realizado con un promedio de 130 kilómetros por hora.

Recuerda que puedes dejar un comentario con  algún dato, corrección o opinión de esta película y este modelo de coche clásico. Nos leemos en la siguiente película.

 

 

 

 

 


Top 3: Fuego en Vehículos Clásicos

Aunque hoy en día no es habitual encontrarse con vehículos incendiados en las carreteras, como conductores de automóviles clásicos debemos saber que tenemos un alto riesgo de sufrir un incidente de este tipo. Para evitarlo debemos conocer las principales causas de incendio en vehículos clásicos.

Fuego En Vehículos Clásicos

Causas de incendio en nuestro clásico.

Por lo general un incendio es provocado por varios factores, y en él deben coincidir tres elementos: oxigeno, combustible y chispa. Sin duda, la principal causa de incendio en nuestro clásico es un descuido en el mantenimiento del vehículos que puede derivar en múltiples problemas.

Fuego por fallo eléctrico

Con los años todos los elementos electrónicos se van desgastando y esto aumenta el riesgo de una posible chispa que en contacto con un líquido o una tela inflamable termine produciendo un fuego. También las malas conexiones en las reparaciones caseras pueden dar lugar a posibles llamas.

Fuego En Vehículos Clásicos

Los fallos eléctricos no solo se producen en el compartimento del motor, sino más bien en cualquier parte del vehículo como puede ser el salpicadero, moqueta, puertas, etc.

Fuego por accidente de tráfico

Otra de las causas más frecuentes de incendio puede ser la producida a causa de un accidente de tráfico. Cuando se produce un accidente es frecuente que se rompan conductos o depósitos de líquidos inflamables como pueden ser:

  • Líquido de frenos.
  • Aceites.
  • Gasolina.
  • Líquido de batería.

Estos en contacto con una chispa pueden producir un incendio fácilmente.

Fuego En Vehículos Clásicos

Otro factor que puede influir en los incendios por accidente es el diseño del vehículo. Era frecuente que muchas marcas de vehículos antiguos montasen el depósito en partes frecuentadas par daños, como puede ser la delantera. Esto supone que al menor golpe el combustible inflamable se derramara por todos lados.

Fuego por problema mecánico

Esta es la principal causa de incendio en vehículos clásicos y el motivo es un mal mantenimiento.

Nuestros clásicos acumulan muchos años y los materiales se van degradando. Fluidos inflamables como la gasolina, líquido frenos, líquido de dirección… circulan por conductos de goma que acaban cuarteando y derramando combustible, esto en contacto con un material muy caliente como puede ser la salida del tubo de escape puede producir un incendio.

Fuego En Vehículos Clásicos

Por otra parte la falta de líquidos como el aceite o el anticongelante puede producir un sobrecalentamiento del motor y terminar en llamas.

Incluso un mal mantenimiento de las juntas del carburador puede producir derrames de gasolina con nefastas consecuencias.

Una buena opción es llevar siempre un extintor en el coche por lo que pueda pasar. Si tuviste un incendio en tú coche clásico puedes dejar un comentario.


Concourse d´Elegance de Pebble Beach 2018

Concourse d´Elegance de Pebble Beach 2018

Si hablamos de concursos de automóviles clásicos, el Concourse d´Elegance de Pebble Beach es el máximo exponente. Se celebra en el Campo de Golf de Pebble Beach, en el Condado de Monterrey (Estados Unidos). Coleccionistas de todo el mundo se dan cita todos los años para mostrar sus mejores ejemplares.

Concourse d´Elegance de Pebble Beach 2018

Concourse d´Elegance de Pebble Beach

El concurso-exposición Pebble Beach nace en 1950 y en principio servía para que marcas de todo el mundo presentasen sus modelos más vanguardistas. Cinco años más tarde en 1955 el concurso cambia su enfoque hacia los vehículos de época y colección, más adelante incluiría los coches de ensueño (los que hoy conocemos como Concep-car), eventos de conducción, etc y siempre intentando resaltar la importancia de la conservación de estos autos.

En este concurso se valora la elegancia, estilo, originalidad, exclusividad, historia del automóvil, etc.. quitando importancia a la velocidad y potencia.

Concourse d´Elegance de Pebble Beach 2018

Pebble Beach 2018

El flamante Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta fue el ganador de la 68ª Edición de Concourse d´Elegance de Pebble Beach 2018 ganando también el premio Charles A. Chayne Trphy-plus y el J. B. & Dorothy Nethercutt (coche cerrado más elegante).

Concourse d´Elegance de Pebble Beach 2018

En una entrevista a su propietario David Sydorick de Beverly Hills dijo: “Este Alfa Romeo es muy especial, es una pieza de arquitectura montada sobre un chasis de Grand Prix que cuenta con la tecnología punta de su época. Una combinación maravillosa”.

Nominados a mejor “Pebble Beach 2018”

  • Duesenberg J. Murphy Town Limousine (1929) de la Colección Palm Lehrman, Beach (Florida)
  • Talbot-Lago T26 Grand Sport Figoni Fastback Coup (1948) de Robert Kudela (República Checa)

Representación española Pebble Beach 2018

Ademas del premio al mejor Pebble Bech 2018 también se reparten otro tipo de premios y trofeos. El Español Jorge Fernández con su Hispano-Suiza H6B Rollston Convertible Victoria de 1926 consiguió llevarse uno de los premios especiales “Trofeo Alec Ulmann” dejando así una gran representación de España en el concurso.

Concourse d´Elegance de Pebble Beach 2018

Español Jorge Fernández con su Hispano-Suiza H6B

Precio de la entrada al Concourse d´Elegance de Pebble Beach

Si estas pensando en asistir al concurso el próximo año tienes que saber que además de los gastos del viaje tienes que sumarle los 375 dólares que cuesta el ticket, los menores de 12 años entran gratis pero siempre acompañados por un adulto.

Incluye:

  • Programa de Eventos del concurso.
  • Acceso al concurso-exposición.
  • Servicio de aparcamiento.

En el concurso competían más de 200 vehículos de 17 países y en el se recaudaron más de 1.8 millones de dólares que serán donados para obras benéficas. La próxima edición se celebrara el 18 de Agosto de 2019.